08/11/2000 – GENK, Belgium

As published by:
Het Belang van Limburg

TDS-Essers voert kennis uit naar rest van wereld Logostiek

De logistieke combinatie TDS-Essers, die voortaan als TDS/E door het leven gaat, creëert in zijn vestiging op het bedrijventerrein achter Ford Genk, 230 nieuwe jobs. Dat zijn er gevoelig meer dan aanvankelijk gepland. TDS/E werkt voor de recrutering samen met de VDAB. Bovendien is TDS/E nu ook in opdracht van Audi aan de slag in bet Duitse Heilbronn.

Begonnen in 1997 als louter logistieke dienstverlener, is TDS/E zich sindsdien gaandeweg meer met pre-assemblage gaan bezighouden. De activiteit die in de voormalige K-hal van de Ford-fabriek wordt uitgevoerd, heeft dan ook niets meer met louder logistiek te maken.

Hoe zit het in elkaar? Leveranciers van onderdelen brengen hun onderdelen niet langer naar de band maar wel naar een dienstverlener, een service provider. In dat bedrijf worden onderdelen gaessembleerd tot bepaalde modules, die in de juiste volgorde en op het juiste moment aan de band worden aangelevered.

Voor de job zoekt TDS/E 200 arbeiders en 30 bedienden. Dat zijn er gevoelig meer dan enkele maanden geleden wird aangekondigd.

Aanvankelijk zou TDS/E een kleine 100 mensen aanwerven. TDS/E assembleert een twaalftal modules voor de nieuwe Mondeo in opdracht van Johnson Consults, Visteon, Arvin, Yazaki en anderen.
 
Nieuw logo

Het samenwerkingsverband tussen de Amerikaans-Canadese transportgroep TDS en de Limburgse transporteur Essers – voorheen TDS-Essers – heeft sinds kort een nieuwe aandeelhoudersstructuur. Dat will zeggen dat TDS zijn aandeel heeft verhoogd naar 66 procent en dat de overige 33 procent in handen zijn gebleven van Essers.

Een van de eerste zichtbare gevolgen is de naamsverandering en het nieuwe logo. Met de naamsverandering en het nieuwe logo will TDS/E in de eerste plaats op de internationale markt. Bovendien is de nieuwe benaming alvast een stuk makkelijker uit te spreken. Het nieuwe logo zal de komende dagen trouwers ook op de K-hal verschijnen.

In de nieuwe bedrijfsstrategie will het bedrijf de in Genk vergaarde kennis en ervaring op vlak van logistieke dienstverlening aan en de autosector ook in het buitenland te gelde maken. Meer nog de logistieke ervaring kan ook toegepast worden in andere sectoren dan de automobiel. Sinds kort staat er trouwens een Limburger aan de leiding van TDS wereldwijd, net moederbedrijf van TDS/E. De nieuwe Chief Executive Officer is Jos Opdeweegh, tot voor kort bedrijfsleider in Genk. De ambities liegen er niet om. Tegen het jaar 2005 hoopt TDS wereldwijd zijn omzette te verdubbelen naar ruim 10 miljard frank.
 
TDS/E actief in heel Europa

TDS/E is in Genk begonnen met het verpakken en transporteren van Mondeo's in bouwpakket CKD geheten, Complete Knocked Down naar zogenoemde nieuwe markten, onder meer in Azië. Na een moeizame start heeft TDS/E zijn vleugels inmiddels uitgeslagen naar de rest van Europa. Daarbij is Ford niet langer de einige klant. Enkele maanden geleden werd het startschot gegeven van een groot CKD-project in het Duitse Emden, in opdracht van Audi. Inmiddels is het bedrijf ook actief voor Ford in Saarlouis, terwijl in Vorst voor Volkswagen gewerkt wordt. Dezer dagen gaat in het Duitse Heilbronn een verpakkingsproject van start in opdracht van Audi. Audi wil immers de onderdelen eerst voorzien van een beschermende verpakking vooraleer ze naar de zilte zeelucht van Emden gebracht worden. Tenslotte gaat TDS/E ook de instrumentenborden van de nieuwe Jaguar X400 assembleren in het Engelse Halewood.