01/29/2000 – EMDEN, Germany

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Emder Zeitung

Rolf Tappe in neuer Funktion wieder einmal in Emden.

Die vom Audi-Logistiker TDS-Essers demnächst für China verpackten Fahrzeugteile werden im nordchinesischen Changchun von einem ehemaligen Emder VW-Manager „ausgepackt“. Rolf Tappe, über lange Jahre im Emder VW-Werk Fertigungsleiter, ist jetzt dort seit fast zweieinhalb Jahren Vize-Präsident der FAW-Volkswagen, einem Jointventure zwischen den Chinesen, VW und Audi. In Changchun wird neben dem VW-Jetta seit kurzem auch der Audi A6 gebaut, für den TDS in Emden fast 60 Prozent der Bauteile verpacken wird. Gestern nahm VW-Manager Tappe an der Grundsteinlegung für das neue TDS-Logistik-Zentrum teil.

„China ist für uns ein wichtiger Wachstumsmarkt“, sagte er. In einem Gespräch mit der Emder Zeitung. Jährlich 36 000 Stück der um zehn Zentimeter längeren chinesischen Variante des Audi laufen in Changchun vom Band. Dafür sind im dortigen Werk zuletzt 250 Millionen Mark investiert worden. In der Fabrik sind rund 5000 Menschen beschäftigt. Anders als im Emder Werk werden in Changchun auch Getriebe hergestellt. Tappe: „Wir haben dort ein selbständiges Werk“.

Im „langen“ Audi werden in China hauptsächlich Staatsfunktionäre chauffiert. Dabei soll er aber in Zukunft nicht bleiben. „Ab 2001 wird der VW-Bora auf den Markt kommen“, kündigte Tappe an. Damit sollen weitere Käuferschichten erreicht werden. Ob auch für den Bora Teile in Emden verpackt werden, konnte der Vize-Präsident noch nicht sagen.

Changchun „im zurzeit sehr kalten Norden“ (Tappe) ist fast vollständig vom Autobau abhängig. Anders als am zweiten chinesischen VW-Standort Shanghai ist die Region eher ländlich strukturiert. „Ich vergleiche Changchun durchaus mit Emden, Shanghai eher mit Frankfurt“, sagte Tappe.

Trotz starker Konkurrenz – auch der amerikanische Auto-Gigant General Motors (GM) macht sich auf dem chinesischen Markt breit – sieht Tappe in Asien ein großes wirtschaftliches Potenzial für Volkswagen. Das wird auch dadurch bekräftigt, dass FAW-Volkswagen für die Bora-Produktion 400 Millionen Mark investieren wird.

Tappe plante gestern auch noch einen Abstecher an seine alte Wirkungsstätte im Emder VW-Werk. Danach sind noch weitere Urlaubstage in Deutschland und Europa geplant, bevor er wieder nach China geht.